斯帕可SPARK(进口)2011款 斯帕可 1.0L SX AT 标准型
百度 商业银行对房贷进行自主定价，扩大利率浮动区间符合利率市场化趋势。封面图由圈友 @楠楠也爱车 拍摄
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#每月油费分享迈腾330豪华，市区10个，高架8个，高速6个左右，济南车多，市区基本都是大堵车 一般出差开，要么上高速，要么就趴窝。底盘硬是真的 有坑或者减速带感受非常明显，但是过弯没毛病，比我爸尼桑稳很多。座椅偏硬，时间长难受。隔音不太行 高速噪音大。动力够用，挂s随踩随到。车身参数短，但后排空间非常好。后备箱也大……
#优缺点大爆料车辆优点不少，比如 1、外观沉稳大气，年龄上到六十岁下到十八岁开着都是可以说是合适的，大众把国人的心思拿捏的牢牢的，中庸之道。 2、内饰也是简洁棱角分明，本人是比较喜欢这个内饰的，就和外观一样说不上有多惊艳，但是还是挺有内味，功能方面也是比起齐全的比如ACC自适应巡航（高速上用着还是不错的可以让驾驶员轻松不少）车辆通风加热方向盘加热，发动机启停，自动驻车，倒车影像前后八雷达等等.....和现在的很多新能源车型比起来可能没那么出彩，但是该有的配置也都有够用了。 缺点之处： 1、车辆地盘较硬过减速带或者坑洼路段的时候得减慢速度，要不然屁股得颠的慌，座椅也是一样的篇硬，长途长时间的架势对于驾驶员和乘坐人员不是很友好，腰不好会感觉到很酸痛，但是这样而来车辆的操控性倒是不错。 2、车辆市区油耗不是很理想，堵车缓行情况基本都是十个油打底，在市区开着总感觉憋着一股劲发挥不了车辆的动力，还是得高速开着体验感比较好
#德系B级车天花板比较喜欢迈腾豪华版的底盘支撑性、大气的外观、还有油耗的经济性，2024年又赶上国家有补贴，而且据传330豪华版要停产了（后来说是减配，实际没有停产），所以就在11月份果断出手购买了迈腾豪华版。现在已经做了首保，基本从驾驶感受到燃油经济性，还是比较满意。尤其跑高速，开起来挺舒服的，基本满足感拉满。但愿以后大概率会经久耐用！
迈腾 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1547人评价
18万-25万轿车总榜
NO.45
低于66%的同价位车系
3.88
综合
3.63
内饰
3.60
配置
4.37
空间
4.16
外观
3.80
舒适性
3.79
操控
3.80
动力
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